Sínek Világa A Magyar Államvasútak Zrt. pálya és hídszakmai folyóirata

2022. július 22-én forgalomba helyezték az M6-os autópályát keresztező Villány–Mohács-vasútvonal legnagyobb pályaműtárgyát, a bólyi viaduktot. Ez Magyarország első network függesztésű vasúti ívhídja, 72,0 m-es támaszközével pedig jelenleg a legnagyobb támaszközű Langer-tartós vasúti acélhídja. Az újszerű, egyedi megformálású acélhíd engedélyezési és kiviteli szintű szerkezettervei, az acélszerkezeti gyártmánytervek, valamint a megvalósításhoz szükséges technológiai tervek cégünk, az MSc Mérnöki Tervező és Tanácsadó Kft. tervezői műhelyében készültek [1, 2]. A vasúti pályaterveket az autópályaszakasz főtervezője, az UNITEF ’83 Zrt. készítette. tovább »

Gőzerővel folyik a munka az M6-os autópálya Bóly és Ivándárda (országhatár) közötti, 21 kilométeres szakaszának kivitelezésén, amely 26,6 méteres koronaszélességgel, középen fizikai elválasztással és burkolt leállósávval készül. A tervezési sebesség 130 km/h. A beruházás 16 műtárgy megépítését tartalmazza, amelyek közül a legjelentősebbek a Villány–Mohács MÁV-vasútvonalon átvezető híd, illetve a völgyhidak a Majsi-vízfolyás és a Szilvás-patak felett. Ezeken felül komplex pihenőhely létesül Nagynyárádnál, komplex ellenőrző hely Ivándárda mellett és mérnökségi telep Babarcon. tovább »