Szekeres Dénes a Vasútépítési és Pályafenntartási Technikum elvégzése után vasutas pályafutását 1972-ben előmunkásként kezdte a Békéscsabai Pályafenntartási Főnökségen, majd 1976-ban a Közlekedéstudományi Egyesület által kitüntetett diploma megszerzése után mérnökként folytatta. 1976 és 1984 között a MÁV Szentesi Építési Főnökségen geodéziai, tervezési és építésszervezési feladatokat látott el. Közben 1977–1978-ig katonaként részt vett a Szajol–Törökszentmiklós–Fegyver­nek–Kisújszállás vasútvonal átépítésében. 1984–1992-ig a MÁV Budapesti Építési Főnökség Kelenföldi Építésvezetőség építésvezető-helyettese. 1993–1997-ig a MÁV Pályagazdálkodási Központ műszaki előkészítőjeként részese volt a hegyeshalmi vonal átépítésének, hálózati szinten pedig az országos vágányzári terv- és gépprogram összeállításának. 1998-tól a MÁV Pályalétesítményi Központ kutatás-fejlesztés kísérleti feladataival, az utasítások, műszaki előírások átdolgozásával, korszerűsítésével foglalkozó mérnöke. Tagja a Szilikátipari Tudományos Egyesület Kő és Kavics Szakosztályának.