Rovatok 2015
Rovatok
- Bemutatkozás »
- Fejlesztés beruházás »
- Informatika »
- In memoriam »
- Korszerűsítés »
- Környezetvédelem »
- Közlekedésbiztonság »
- Közlekedéstörténet »
- Kutatás »
- Megemlékezés »
- Méréstechnika »
- Mérnöki ismeretek »
- Minőségbiztosítás »
- Szabályzatok »
- Technológia »
- Egyéb »
Szerzői segédlet
A Sínek Világa folyóirat szerzőinek összeállított szempontok és segédlet.
Tovább »Emlékek a múltból
Hatvanéves a Sínek Világa
Hatvanéves múltra tekint vissza a Sínek Világa szakmai folyóirat, amelynek mindvégig elsődleges célja a vasúti pályával, annak tartozékaival, a vasúti hidakkal kapcsolatos cikkek közzététele, fórumot biztosítva azoknak a szerzőknek, elismert szakembereknek, akik a témában...
A Sínek Világa a vasúti infrastruktúra fejlődésének szolgálatában
1958-ban, a Sínek Világa megjelenésekor nyolcéves voltam, és a szabadidőm jelentős részét sógoromnál, az Örkényi pályamesteri szakaszon töltöttem. Ott került először kezembe a folyóirat, fantasztikusan érdekes volt. Minden számát elolvastam, és így egyre jobban megismertem a...
Korábbi cikkeink
- Volt egyszer egy Vatuki
- A Szeretfalva–Déda vasútvonal építése
- A Budapest–Kelebia–országhatár vasútvonal története
- A harmincéves csongrádi és tunyogmatolcsi rácsos vasúti hidak építésének érdekességei
- Magyarországi kisvasutak (13. rész) – A Börzsöny Kisvasút
- Vasúti építészet (17. rész) – Építészeti stílusok a magyar vasúti építészetben 1880 és 1920 között
- Magyarországi kisvasutak (9. rész) – Királyréti Erdei Vasút
- Vasúti építészet (16. rész) – Építészeti stílusok a magyar vasúti építészet első korszakában
- Magyarországi kisvasutak (9. rész) – Szesztay László több kisvasút tervezőjének élete és munkássága
- A magyar vasút neves szakemberei a kiegyezéstől a századfordulóig (1867-1900)
- Az abszolutizmus korának neves hazai vasútépítői (1850-1867)