Giczi Katalin a Budapesti Műszaki Egyetem Építőmérnöki Karán közlekedésépítő mérnöki diplomát szerzett 1985-ben, majd ugyanitt vasútépítési és -fenntartási szakmérnöki diplomát 1988-ban. 1985-től a MÁV pályafenntartási szervezeteinél dolgozott szakaszmérnökként és vezetőmérnökként a Dunaújváros PFT Főnökségen, vonalbiztosként a Pécsi PHM Osztályon, majd területi vonalbiztosként a Vezérigazgatóság PHM Főosztályán, ahol UIC munkabizottsági feladatokat is ellátott. 1992–1993 között a mozambiki vasút (CFM) pályafenntartási rendszerének újjáalakításában vett részt szakértőként. 1999-től nyolc évet töltött az építőiparban, vasúti pálya és műtárgyak kivitelezésében műszaki vezetőként. A PTE Pollack Mihály Műszaki Karán 2005-ben mélyépítés és mélyépítési műtárgyak szakterületen építési műszaki ellenőri képesítést szerzett. 2007-ben visszatért a MÁV Zrt.-hez, a beruházási szervezet pécsi irodájába. Azóta is itt dolgozik projektkoordinátori beosztásban. 2009-ben megszerezte a közlekedés­építési műszaki ellenőri, 2010-ben a beruházáslebonyolítói jogosultságot. Ugyanebben az évben a BME FIDIC-képzésén vett részt. A pécsi terület beruházási, felújítási és karbantartási munkáiban végez műszaki ellenőrzést, projektlebonyolítást.