További feladat

A 2010-ben megjelent Vasúti alépítmény tervezése, építése, karbantartása és felújítása MÁV D.11. utasítás tartalmazza a georadaros vizsgálatot mint lehetséges geofizikai vizsgálatot. A georadaros vizsgálat gyors, egyszerű és költséghatékony megoldás folyamatos, meghatározott időnként ismétlődő alépítményi diagnosztikai módszerként pályaüzemeltetésnél, illetve lokális alépítményi hibák felderítésére költséges és forgalomkiesést okozó helyszíni feltárás helyett. A már ismert diagnosztikai eljárásokat kiegészítve – együttesen alkalmazva az RDG geotextíliával – teljes körű képet ad az alépítmény állapotáról.

A közeljövőben azt szeretnénk elérni, hogy a Magyarországon vasúti járművel végzett pályadiagnosztikai technológiát és a javasolt RDG összhangját kidolgozzák a meglévő szoftverek/hardverek és a kiváló diagnosztikai szakemberek közreműködésével. A vizsgálati eredmények és radar­képek folyamatos feldolgozásával lehetőség nyílik a korai megelőzésre, tervezhető és rang­sorolható karbantartási munkára, pro­­ak­tív üzemeltetésre, a fenntartási költségek csökkentésére és a biztonságos pá­lya­­­üze­meltetésre.