Megalakulásunkkor (1995. november 7.) feladatokat fogalmaztunk meg és tűztünk ki magunk elé. Ezek a célkitűzések váltak törvényessé a bíróság határozatával 1996. február 26-án, ami egyben alapítványunk születésének dátuma. Ezek a célkitűzések az alábbiak:

• Vasúti hidak múltjának, technikatörténetének felkutatása, ápolása, kiadványokban megjelentetése.
• Vasúthídtörténeti kutatások támogatása, tárgyi emlékek felkutatása, összegyűjtése, rendszerezése, felújítása, ápolása, megőrzése, kiállításokon való bemutatása.
• Hidász szakemberek oktatásának, továbbképzésének szervezése, anyagi és szakmai támogatása, pályakezdő szakemberek segítése.
• Hidászszakmai tudományos értekezletek, konferenciák, előadások szervezése, lebonyolítása.
• Hidászszakmai tudományos munkák, szakirodalmak összegyűjtése, rendszerezése, pályázatok kiírása, díjazása.
• Hidak közlekedésbiztonsági továbbfejlesztésében való közreműködés, tanulmányok készítésével, pályázatok kiírásával.
• Szakmai érdekvédelemhez, a jogi képviselethez, a rendszeres tájékoztatáshoz és az egyéb kapcsolódó szolgáltatásokhoz, valamint a felsorolt alapítványi célok megvalósításához szükséges anyagi források gyűjtése, illetve befektetés útján történő gyarapítása.

A negyed százados jubileum alkalmával érdemes áttekinteni, hogy mi valósult meg vállalásainkból.

Vasúti hidak múltjának, technikatörténetének felkutatása, ápolása, kiadványokban megjelentetése

A 25 év kiadványai

Ezen a téren legnagyobb eredményünknek tartjuk azt a könyvsorozatot, ami a területi igazgatóságok hídjainak történelmét mutatja be születésüktől napjainkig. Ez nemcsak egy technikatörténeti könyvsorozat, hanem hasznos segédlet a gyakorló tervezők, üzemeltetők számára. A könyvek borítólapjai lapunk első belső borítólapján láthatók. Ezenkívül több más kiadvány is fűződik az alapítványunkhoz.
Ezek a következők:

• Füle Attila: A vasúti hídépítés fejlődésének története. Szeged, 1997.
• Füle Attila: A Vasúti Hidak Alapítvány fotópályázata. Szeged, 1998.
• Pammer László: Fejezetek az északnyugat-magyarországi vasúti hídépítés történetéből a MŰÁV Szombathelyi Üzletigazgatósága területén. Szeged, 2000.
• Rege Béla: Ötéves a Vasúti Hidak Alapítvány. Szeged, 2001.
• Dr. Iványi Miklós, Vörös József: A vasúti hídépítés kiemelkedő alakja. Dr. Korányi Imre (1896–1989). Szeged, 2001.
• Füle Attila: Vasúti hidak képeslapokon. Szeged, 2002.
• Rege Béla: 20 éves a Vasúti Hidak Alapítvány. Budapest, 2016.

Alapítványunk kiadványaiból látunk ízelítőt az 1. ábrán.

Emléktáblák állítása, megkoszorúzásae

A vasúttörténet múltjához tartoznak azok a neves szakemberek, akik munkásságukkal elősegítették a szakma fejlődését. Alapítványunk e nagyságok előtt tisztelegve szobrot és emléktáblákat állított, illetve meglévő emlékhelyeket koszorúzott meg. A Korányi Imre-szobor (2006), Korányi Imre-emléktábla (2014), Balázs György-emléktábla (2016) avatásáról az [1] kiadványban olvashatunk.
A Vasúti Hidak Alapítvány gróf Széchenyi István születésének 225. évfordulója alkalmából 2016. szeptember 21-én Budapest XII. kerületében lévő Széchenyi-hegyi Széchenyi-emlékműnél ünnepi megemlékezést és koszorúzást tartott (2. ábra). A rendezvényen megjelentek a Széchenyi Társaság, Budapest Hegyvidéki Önkormányzat, a MÁV Zrt., a Vasúti Hidak Alapítvány, az A-Hídépítő, az UVATERV Zrt., az MSc Kft. képviselői és magánszemélyek. A koszorúzáson elhangzott megemlékezések a Sínek Világa 2016/6. számában [2] olvashatók.

A Hidászokért Egyesület, Komárom város önkormányzata, a Magyar Mérnöki Kamara és a Vasúti Hidak Alapítvány részvételével 2017. október 25-én Feketeházy János, MÁV-főmérnök, számos nagy folyami híd tervezője születésének 175. évfordulója és halálának 90. évfordulója alkalmából konferenciát szervezett. A konferenciát követően Vágsellyén a Feketeházy János Magyar Háznál, a Himnusz eléneklése után a Hidaskürti Magyar Szakiskola diákjai Széchenyi Hitel című művéből adtak elő egy részletet. Feketeházy János emléktáblájánál a Hidászokért Egyesület, a Magyar Mérnöki Kamara és a Vasúti Hidak Alapítvány képviselői koszorúztak (3. ábra). Részletes beszámoló található a Sínek Világa 2018/1. számban [3].

Alapítványunk Kossalka János emlékére 2020-ban emlékülést tartott (4. ábra), majd ezt követően felavattuk a tudós Kossalka domborművét, amiről a Sínek Világa 2020/2. számban [4] olvashatunk beszámolót.

Fotópályázat

E célkitűzéshez sorolható az eddig kiírt (1998, 2009, 2015, 2018) fotópályázatok. A legutóbbi pályázat részletes leírása Kiss Józsefné tollából a Sínek Világa folyóiratban olvashatók [5].

Szakfolyóiratokkal való együttműködés

Az alapítvány szorosan együttműködik a MÁV Zrt. Sínek Világa szakfolyóiratával, amiben rendszeresen jelennek meg a vasúti hidak technikatörténetével és az alapítvány életével kapcsolatos írások. Ezenkívül a Vasbetonépítés és a Magész szakfolyóiratokban is jelentetünk meg vasúti híd témájú írásokat és az alapítványunkat bemutató cikkeket.

Vasúthídtörténeti kutatásoktámogatása, tárgyi emlékekfelkutatása, összegyűjtése,rendszerezése, felújítása, ápolása, megőrzése és kiállításokon történő bemutatása

Itt említhetjük meg a Nyírvidéki Kisvasút hídjának rendbetételét és emléktábla állítását, az elbontott újpesti vasúti Duna-híd szerkezetéből emlékmű állítását és a Bodrogközi Kisvasút elbontott hídjánál emlékmű állítását (5. ábra). Az utóbbi eseményről beszámoló olvasható a Sínek Világa 2018/6. számában [6]. Ezenkívül több, technikatörténeti szempontból értékes hídszerkezetet és hídépítéshez kapcsolódó gépet (például vasúti gőzdarut) az alapítványunk közreműködésével mutatunk be a Vasúttörténeti Parkban.

Hidász szakemberek oktatásának, továbbképzésének segítése, anyagi és szakmai támogatása, pályakezdő szakemberek segítése

Diplomaterv-pályázat

1996-ban a Vasúti Hidak Alapítvány kuratóriuma diplomaterv-pályázatot írt ki vasúti hidak témában. A pályázat célja a tanulmányukat magas színvonalon végző hallgatók anyagi és erkölcsi elismerése. A tervezéshez az alapítvány kuratóriumának tagjai több esetben külső konzulensként segítséget nyújtottak.

A nyertes pályaművek készítőinek publikálási vagy előadási lehetőséget biztosítottunk. A hallgatók közül többen éltek ezzel a lehetőséggel, amit a táblázatban csillaggal jelöltünk. A 2017. évi díjazott elismerő oklevelének átadása a 6. ábrán látható.

Ha ennyi idő távlatából végignézzük a díjazottak névsorát (1. táblázat), büszkék vagyunk azokra, akik egykori díjazottként elismert szakemberekké váltak. Ugyanakkor sajnálattal tapasztaljuk, hogy az utóbbi években egyre kevesebb hallgató választ vasúti híddal kapcsolatos témát.

Hidászszakmai tudományosértekezletek, konferenciák, előadások szervezése, lebonyolítása

Nagy konferenciák szervezése

Az oktatás, továbbképzés terén alapítványunk legfontosabb rendezvénye a ciklusosan megrendezett Vasúti Hídász Találkozók sorozata volt az elmúlt 25 évben. Eddig tíz sikeres háromnapos konferenciát tartottunk, más-más igazgatóság területén. Ezek közül többet a Magyar Mérnöki Kamara kötelező továbbképzésként elismert. Az eddigi konferenciáink időrendi táblázata a belső első borítón látható. A 2018. évi X. Vasúti Hidásztalálkozó részletes leírása a Sínek Világa 2018/6. számban olvasható [7].
Jelenleg a XI. vasúti Hidász Találkozó megszervezésére készülünk, amit az előző konferencián átadott vándor hídvizsgáló kalapács (7. ábra) a (jelképes stafétabot) jelenlegi birtokosa, a MÁV Zrt. Debreceni Igazgatósága szervez.
A háromévenként tartott nagy konferenciák közötti időszakban továbbképzést célzó szakmai napot szerveztünk, amit az utóbbi időben elismert a Magyar Mérnöki Kamara kötelező továbbképzésként. A rendezvényekről részben a Húszéves a Vasúti Hidak Alapítvány című kiadványunkban (2016-ig), másrészt a Sínek Világa oldalain rendszeresen és részletesen beszámolunk.

Szakmai napok az utolsó öt évben

– 2016. október 5. „20 éves a Vasúti Hidak Alapítvány” [3].
– 2017. november 14. „Üzemeltetési ta­pasz­ta­la­tok és új műszaki megoldások” [8].
Ezekre a rendezvényekre meghívjuk a BME Zielinski Szakkollégiumának tagjait (8. ábra), így már hallgatóként megismerhetik alapítványunkat és a vasútihidász-munkát. Ezeken a rendezvényeken adjuk át hagyományaink szerint az alapítványunk díjait (9. és 10. ábra).
A koronavírus-járványra való tekintettel 2020-ban és 2021-ben a szakmai nap megrendezése elmaradt.

Hidászszakmai tudományos munkák, szakirodalmak összegyűjtése, rendszerezése, pályázatok kiírása, díjazása

Ebből a célkitűzésből született meg 2002-ben a Korányi Imre-díj és 2009-ben a szakmai nívódíj.

Korányi Imre-díj

Az alapítvány legmagasabb kitüntetése a 2001-ben alapított Korányi Imre-díj. Úgy gondoltuk, hogy a díjat azoknak a nagy tudású, de anyagi és erkölcsi díjazásban kevésbé elismert kollégáknak adjuk, akik tudományos munkájukkal, szakirodalmi tevékenységükkel kiemelkedő teljesítményt nyújtottak (2. táblázat). Legeza István és dr. Dunai László részére a díjátadás a 10. és a 11. ábrán látható.

Szakmai nívódíj

A szakmai nívódíjat az alapítvány 2009-ben alapította. Azok a gyakorló vasúti hidászok kapják, akik a tervezés, kivitelezés, üzemeltetés területén kiemelkedő teljesítményt nyújtanak (3. táblázat).

Bárdosi László, Balogh Péter és Gyurity Mátyás díjainak az átadása a 12., 13. és a 14. ábrán látható.

Pályázataink között szerepel még a tervezői és a kivitelezői nívódíj, amelyet tervező és kivitelező szervezeteknek (konzorciumoknak) ítél oda a kuratórium (4. és 5. táblázat).

Nyugdíjastalálkozók

A Nyugdíjas Hidász Találkozók története egyidős a Vasúti Hidak Alapítvánnyal. Ötletgazdája Vörös József volt, de az akkori „nagy hidászok”, Holnapy Kálmán, Forgó Sándor is a magukénak érezték, és nagy lelkesedéssel felkarolták a kezdeményezést. A meghívottak első névsorát az ő segítségükkel állítottuk össze. A résztvevők a vasúti hidász szakmában dolgozó kollégák (tervezők, kivitelezők, üzemeltetők, engedélyezők). Az eddig megtartott nyugdíjastalálkozók adatai a 6. táblázatban olvasható.
A 2019-ben megrendezett nyugdíjas­találkozó résztvevői a 15. ábrán láthatók.

Összefoglalás

Az alapítás óta elmúlt 25 év alatt alapítványunkat a hidászszakmai körökben megismerték. Huszonöt év tartalmas munkáját a rendelkezésre álló terjedelmi keretek között nehéz összefoglalni. Mivel a szaksajtóban minden jelentős rendezvényünkről tudósítottunk, nem akarunk ismétlésekbe bocsátkozni, ezért csak hivatkoztunk az adott eseményről szóló írás elérhetőségére, így akár nyomtatott vagy online formában a részletes információ elérhető. A fotópályázatról írt tudósítás kivételével valamennyi beszámolót hű krónikásunk, Rege Béla curator emeritus írta. (A szerkesztő.)
Végignézve az eredeti és ma is azzal azonos céljainkat, úgy gondolom, hogy a rövid beszámoló visszatekintésből, az összefoglaló táblázatokból látható az alapítvány kuratóriumának elkötelezettsége és érezhető a vasúti hidász szakma és elődeink iránti megbecsülés. A jövőben is szeretnénk az iskolapadtól a nyugdíjaskor végéig hasonló szellemben egyben tartani a szakembereket, és részükre minden szükséges információt megadni.
Az alapítvány 2016-ban megjelent kiadványa [1] óta eltelt időszakra vonatkozóan kötelességünk megemlékezni azokról a mérnökökről, akik elismert szakemberek voltak, az alapítvány munkáját támogatták, abban részt vettek, de már nem lehetnek közöttünk:

• Kemenes Arzén dr. (1927–2020) Korányi-díjas építőmérnök. Az alapítvány szakmai rendezvényein és a nyug­dí­jas­­talál­kozókon rendszeresen részt vett.
• Lőkös László dr. építőmérnök (1954–2016), a MÁV Thermith Kft. alapító igazgatója. Az alapítvány rendezvényeinek szakmai és anyagi támogatója.
• Mátyássy Lászlóné (1949–2020) építőmérnök, az alapítvány szakmai konferenciáinak rendszeres résztvevője. Az alapítvány felügyelőbizottságának tagja 2007–2013 között.
• Ring László (1954–2016) építőmérnök, tervező. Az alapítvány szakmai rendezvényeinek résztvevője és előadója.

Köszönetet mondunk alapítóinknak, a hozzánk csatlakozóknak és minden támogatónknak az erkölcsi és anyagi támogatásokért, ami nélkül nem tudtuk volna munkánkat az eltelt 25 év során az elvárt szinten teljesíteni.