Keller Pál † | Sínek Világa

SZERZŐI PORTRÉ

Keller

Pál †

ny. mérn. főtanácsos

Keller Pál † kép

A Sínek Világa folyóiratban 2006 után megjelent cikkei

A Svájci Vasutak jövője | 89. oldal ( 1993. év / 2. szám )
Kisgépek a TRAVERSAN eljáráshoz | 29. oldal ( 1978. év / 1. szám )
Szovjet vasútépítő kisgépek kiállítása | 219. oldal ( 1980. év / 4. szám )
Dinamikus vágánystabilizátor | 4. oldal ( 1981. év / 1. szám )
Vasútépítő gépek a BNV-n | 157. oldal ( 1981. év / 3. szám )
Beaver aláverőgép | 248. oldal ( 1981. év / 4. szám )
Geismar gépbemutató Fonyódon | 127. oldal ( 1982. év / 3. szám )
Az ágyazattömörítésről | 1. oldal ( 1983. év / 1. szám )
TGV, a francia vasutak büszkesége | 158. oldal ( 1988. év / 4. szám )
A Holland Vasutak infrastruktúra szervezete | 174. oldal ( 1991. év / 4. szám )
A Francia Vasutak és az EGK határozata | 34. oldal ( 1993. év / 1. szám )
Nyitás a Német Vasutaknál | 36. oldal ( 1993. év / 1. szám )
Az ÖBB teljes megújulása | 41. oldal ( 1993. év / 1. szám )
Lórinczy Mihály születésének 100. évfordulójára | 1. oldal ( 1977. év / 1. szám )
Vasutak a szerkezetváltás útján | 131. oldal ( 1993. év / 3. szám )
A közlekedési ágak versenyében az infrastruktúra a döntő | 234. oldal ( 1993. év / 4. szám )
A vasút Németországban | 154. oldal ( 1994. év / 4. szám )
Pályafenntartás a Tokaidó Shinkansenen | 100. oldal ( 1995. év / 2. szám )
A vágányhálózat adatbankja, mint a vonalvezetés menedzselésének alapja | 257. oldal ( 1995. év / 4. szám )
Az európai közlekedési hálózat fejlesztése (A 21. század vasútja) | 99. oldal ( 1996. év / 2. szám )
Nemzetközi vasúti gép- és eszközkiállítás Hannoverben | 30. oldal ( 1997. év / 1. szám )
Pályaépítési munkahelyek tervezése és a kivitelezés | 74. oldal ( 1997. év / 2. szám )
„Hálózat 21” A Német Vasút Rt. jövőbeni hálózati stratégiája | 134. oldal ( 1997. év / 3. szám )
A geodéziai feladatok változása a Német Vasutaknál: Egy mérnöki iroda szemszögéből | 83. oldal ( 1998. év / 2. szám )
A pályavasút és az üzem szétválasztása (Az Eisenbahn Revue 2000. évi 12. számából) | 71. oldal ( 2001. év / 2. szám )
Vasútépítő gépek kiállítása Frankfurtban | 104. oldal ( 1972. év / 2. szám )
O.Sz.Zs.D. IX. Bizottság gépesítési albizottságának ülése | 145. oldal ( 1962. év / 3. szám )
1963. évi műszakfejlesztése feladataink a gépesítés terén | 18. oldal ( 1963. év / 1. szám )
Nemzetközi gépbemutató és gépesítési tanácskozás Budapesten | 138. oldal ( 1963. év / 3. szám )
1967. évi Lipcsei Nemzetközi Vásár | 82. oldal ( 1967. év / 2. szám )
A Jászkiséri Mezőgazdasági Gépjavító Állomás átvétele a MÁV részére | 30. oldal ( 1968. év / 1. szám )
A vágány gépi irányítása | 161. oldal ( 1968. év / 3. szám )
Az aljköz- és ágyazattömörítőgép prototípusának vizsgálata | 1. oldal ( 1969. év / 1. szám )
O.Sz.ZS.D. értekezlet Budapesten | 101. oldal ( 1969. év / 3. szám )
A Jászkiséri Építőgépjavító Üzem fejlesztése | 182. oldal ( 1969. év / 4. szám )
Plasser kitérőaláverőgépek a MÁV-nál | 111. oldal ( 1971. év / 3. szám )
A MÁV Építőgépjavító Üzem fejlesztése | 16. oldal ( 1972. év / 1. szám )
Új lánctalpas rostálógép | 49. oldal ( 1962. év / 1. szám )
A felépítményi karbantartó géplánc ágyazattömörítő hatásának vizsgálata | 137. oldal ( 1972. év / 3. szám )
Adagolókocsik az építési és pályafenntartási szolgálatnál | 193. oldal ( 1972. év / 4. szám )
Dolgoznak már a jászkiséri új csarnokban | 13. oldal ( 1973. év / 1. szám )
A pályafenntartás és építés gépesítése az NDK-ban | 101. oldal ( 1973. év / 3. szám )
Talajjavító réteg gépesített beépítése | 177. oldal ( 1973. év / 4. szám )
Az építési és pályafenntartási szakszolgálat nemzetközi kapcsolatai | 53. oldal ( 1974. év / 1. szám )
Felépítményi karbantartó gépláncok a pályafelújítási munkáknál | 153. oldal ( 1974. év / 3. szám )
Gépesítés 1974-ben és 1975-ben | 23. oldal ( 1975. év / 1. szám )
Újabb vizsgálatok az aljköztömörítőgépek tömörítési hatására | 38. oldal ( 1975. év / 1. szám )
Vasúti felépítményi gépkállítás Majna-Frankfurtban | 90. oldal ( 1975. év / 2. szám )
SW-1000 önjáró csavarozógép bemutatója | 61. oldal ( 1976. év / 2. szám )