Technikumi érettségi után 1974-ben a KTMF-n üzemmérnöki, 1979-ben a BME-n építőmérnöki, 1994-ben szakmérnöki diplomát kapott.

2004-ben felsőfokú közigazgatási- államigazgatási oklevelet szerzett.

1983-ban lépett a MÁV szolgálatába, pályamester, szakaszmérnök, majd vonalbiztos a MÁV Budapesti Vasút - igazgatóság II. osztályán.

1988-tól öt évig vezette a MÁV Balparti Épület - fenntartó Főnökséget.

1993-tól az igazgatóság híd-vonalbiztosa, majd hídcsoportvezetője. Nevéhez kapcsolódik a Ferihegyi gyorsforgalmi út vasút feletti régi ívhídjának bravúros elbontatása. MÁV-munkája mellett hat évig dolgozott a közlekedési hatóságoknál. Jelenleg vasútépítési tevékenységét a Hídépítő Zrt. vállalkozási főmérnökeként folytatja. Gyakran publikál szaklapokban.