Ugrás a tartalomra
Keresés
Felhasználói fiók menüje
Bejelentkezés
Fő navigáció
Bemutatkozás
Előfizetés
Szerzői portrék
Események
Archívum
SZERZŐI PORTRÉ
Dr.
Vaszary
Pál †
kandidátus
-
A Sínek Világa folyóiratban 2006 után megjelent cikkei
Szól Újra – Gondolatok Széchenyi István írásaiból | 124. oldal
( 1991. év /
3. szám
)
Gondolatok a RO-LA kocsik futásbiztonságáról | 34. oldal
( 2003. év /
1-2. szám
)
Átmenetiív-elméletek III. rész: Kinetikai átmenetiív-elmélet | 82. oldal
( 1999. év /
2. szám
)
Átmenetiív elméletek a XX. század második felében | 161. oldal
( 1998. év /
3. szám
)
Átmeneti ív elméletek I. rész Régi töprengések mai szemmel | 76. oldal
( 1998. év /
2. szám
)
A pályagazdálkodás két „bevételi rovata” | 11. oldal
( 1998. év /
1. szám
)
Viták a vasúti pályadiagnosztika elvei körül | 103. oldal
( 1995. év /
2. szám
)
Pályaállapot minősítés elméleti alapjai | 53. oldal
( 1995. év /
1. szám
)
Visszatekintés, előrepillantás | 101. oldal
( 1994. év /
3. szám
)
160 km/h sebességre alkalmas vízszintes vonalvezetés kérdése a Budapest-Hegyeshalom vonalon. (A tartalékok feltárása a 160 km/h eléréséhez) | 23. oldal
( 1992. év /
1. szám
)
Kísérlet a felépítményi mérethatárok miatti aggodalmak eloszlatására | 201. oldal
( 1991. év /
4. szám
)
Az ívtűző gép története
( 2008. év /
3-4. szám
)
Pályafenntartási gondok és Justitia mérlege | 3. oldal
( 1989. év /
1. szám
)
Az átmeneti ív alakjának megválasztása teljesítménykritérium alapján | 91. oldal
( 1985. év /
2. szám
)
Koszinusz átmeneti ívek gépi szabályozása | 142. oldal
( 1980. év /
3. szám
)
Gondolatok egy természetes mérettűrési rendszer kialakításához | 126. oldal
( 1980. év /
3. szám
)
Kéthúros módszer alkalmazása átmeneti ívekben | 184. oldal
( 1965. év /
4. szám
)
Járművek hatása a felépítményre | 199. oldal
( 1964. év /
4. szám
)
Hozzászólás Búza Kiss Lajos "Az építési és pályafenntartási szakszolgálat műszaki nyelve" című cikkéhez | 49. oldal
( 1964. év /
1. szám
)
Keréktehermentesülés, mint kisiklást előidéző ok | 38. oldal
( 1964. év /
1. szám
)
Oldalkopott ívsínek vizsgálata a forgalombiztonság szempontjából | 147. oldal
( 1961. év /
3. szám
)
▲